百度攻無人駕駛 砸逾千億

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2016/03/31 第3664期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

兩岸財經要聞 百度攻無人駕駛 砸逾千億
台灣商品攻陸 昆山電商搭橋
台灣名品博覽會 蘭州第一棒
商情資訊 長安自駕車 要裝百度大腦
電商攻陸 昆山O2O館搭橋
李克強建構創新示範區
陸挺新消費 電動車首付大降
租賃業月薪6.4萬 最high
晉江鞋博會 加強體育產業
十大高薪行業 春季租賃業居首
三四線城市 房企暫不進入投資
國家隊新秀 外管局錢進股市
工行真會賺…每天39億入袋
聯想淨利233億 股價High
陸股解碼/中小股 加碼標的
港股導航/金融股 扮火車頭

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行

兩岸財經要聞

百度攻無人駕駛 砸逾千億
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報
百度高級副總裁、自動駕駛事業部總經理王勁昨(30)日表示,百度公司至今投入最大的項目是無人駕駛,遠遠超過投資人民幣200億元(新台幣1,000億元)的百度糯米(團購網站)。

澎派新聞報導,王勁及百度首度科學家吳恩達等人昨天在北京百度大廈分享百度自動駕駛及人工智慧技術的最新進展,王勁指出,百度正在加強人工智慧技術,希望用改造各個產品線、重建整個公司的技術。

目前百度的人工智慧技術已經應用在百度的搜索、廣告等產品線和業務線上。

值得關注的是,藉由人工智慧技術,2015年12月,百度的無人駕駛車在大陸首次實現城市、環路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。

第一財經日報報導,百度判斷無人駕駛技術距離在限定區域內商用仍需要三年的時間。這三年裡,無人駕駛技術仍需在技術提升、可靠率、降低成本等多個方面繼續克服。

例如去年測試的百度無人車的成本中,光是車載雷達就耗資人民幣70萬元,百度無人駕駛汽車配置的電腦價格也不便宜。

王勁表示,百度正在與合作夥伴研究,希望在三到五年之內,將車載雷達降到2萬元以下。

 

台灣商品攻陸 昆山電商搭橋
特派記者林則宏/昆山報導/聯合報
昆山跨境電子商務綜合服務平台暨台灣商品O2O展示館,昨天在花橋國際博覽中心啟動,為台灣中小企業商品進軍大陸市場,開闢另一個更便捷的通路。包括聯合報旗下的網路購物平台「udn買東西」與「有.設計」、台北市進出口公會等十餘家企業與單位,也在昨天開幕式中與花橋簽署合作意向書。

昆山市政府決定將「花橋國際商務城」,作為昆山海峽兩岸電子商務經濟合作試驗區的核心區。金銘說,昆山跨境電子商務綜合服務平台是目前大陸唯一能同時接入上海、杭州、北京等地通關系統的平台,將打造集海關、商檢、稅務、外匯管理、物流等功能於一體的單一窗口平台服務體系。

昆山花橋經濟開發區台商投資服務辦公室主任顧志榮表示,跨境電商平台,可為前端透過天貓、淘寶等線上平台進行產品銷售的台灣企業,提供物流、通關、支付等後端綜合服務,協助業者根據訂單將商品迅速從台灣送至客戶手中。

至於台灣商品O2O展示館面積約兩百坪,重點突出台灣的伴手禮、食品、酒類、護膚品等特色商品,未來也計畫針對不同類型商品舉辦主題展。金銘指出,昆山也希望藉此打造成為大陸華東地區的跨境電商產業中心。

 

台灣名品博覽會 蘭州第一棒
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
甘肅省貿促會和台灣貿易中心共同主辦的2016年甘肅(蘭州)台灣名品博覽會將於4月15日至18日在甘肅國際會展中心舉行。

新華社報導,甘肅省貿促會會長王軍需在30日舉行的發佈會上介紹,這是台灣名品博覽會首次走進大陸西北。屆時將有322家台灣廠商、800多名台商參會,展出產品1萬多件。

台灣貿易中心北京代表處代表王憲輝說:食品加工機械、清真食品兩個主題館在以前的博覽會中還從未有過,這是因為甘肅豐富的農產品和中草藥經過加工將會成為更高價值的產品。同時,甘肅不僅本身有清真產品的需求,同時還處在通往中亞、中東的重要位置上,而台灣這些年在清真產品上投入了極大的心力。因此,此次挑選了一些通過清真認證的業者來蘭州拓展更多商機。

王憲輝說,台灣名品博覽會首次進入西北並選擇在蘭州舉行有兩個關鍵因素,一是地方政府大力支持,二是廠商意願強烈。許多臺商認為西北商貿交流的空間廣闊,這從這次展會的報名中就可以看出,僅僅兩周就有460多家廠商報名,最終精選322家。

台灣名品博覽會今年將在大陸6個城市巡迴舉辦,蘭州是第一站。自2009年以來,台灣名品博覽會已在北京、天津、上海、廣州、重慶等21個城市舉辦了41場,吸引1051萬人次參觀,促成157億美元的商貿合作。

 

商情資訊

長安自駕車 要裝百度大腦
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報
大陸長安汽車與百度,今(31)日將簽署戰略合作協議,主攻人車互聯及自動駕駛;另外,長安的自動駕駛車將在4月從重慶出發,內建百度高精密地圖,途經西安、鄭州,最終抵達北京,路程長達2,000公里,要成為中國首家達到長距離自動駕駛的車廠。

騰訊汽車報導,長安汽車和百度這次合作,主要集中在人車互聯和自動駕駛,在人車互聯方面,百度將為長安提供CarLife、MyCar和CoDrive三項技術平台;自動駕駛方面,百度將提供百度地圖以及其它應用產品。

CarLife是百度人車互聯三大平台之一,可以找車位、找加油站、找美食等,這項功能已增至長安最新InCall 3.0系統中,並在今年2月底上市的長安新款CS35中率先搭載。

MyCar是集車主服務、車後服務和雲計算數據的私有雲端服務平台,為每一輛聯網車輛裝上「百度大腦」,用戶在車外即可透過平台遠端操控。

CoDriver是以智慧語音人機對話模式,語音技術、自然語言處理技術等打造的人機語音交互平台。

搜狐汽車報導,長安汽車是中國的自有品牌汽車,累計銷售量已超過1,000萬輛,近年積極研發自動駕駛技術,預計4月從重慶出發,遠征2,000公里抵達北京,參加北京國際車展。

據了解,重慶到北京的自動駕駛測試,將達到自動駕駛三級水平,能夠完成結構化道路自動駕駛,包括全速自適應巡航、交通擁堵輔助、車道對中、交通資訊識別、自動換道和非結構化道路接管提醒等。這些技術都是未來幾年汽車行業的主要的發展方向,此次次通過重慶到北京的實路測試,有助於後續研發自動駕駛技術。

除了自動駕駛技術開發外,長安汽車已經完成全景輔助系統、併線輔助、車道偏離預警,併線輔助與全景輔助系統等,都達到中國品牌首發,部分功能已在睿騁和CS75量產車型上開始應用。長安汽車目標在2018年達到高度自動駕駛,並實現部分量產任務。

 

電商攻陸 昆山O2O館搭橋
特派記者林則宏/昆山30日電/經濟日報
昆山跨境電子商務綜合服務平台暨台灣商品O2O展示館,30日在花橋國際博覽中心啟動,將為台灣中小企業商品進軍大陸市場,開闢另一個更加便捷的渠道。

包括聯合報旗下的網路購物平台「udn買東西」與「有.設計」、台北市進出口商業同業公會等十餘家企業與單位也在開幕式中與花橋簽署合作意向書。

昆山市副市長金銘表示,去年10月,大陸國家發改委、商務部等12部委聯合發文,同意設立「昆山海峽兩岸電子商務經濟合作試驗區」,對發展兩岸電子商務給予專項扶持,為深化兩岸產業合作與昆台經濟轉型升級提供了良好機遇。

昆山市政府因此決定將「花橋國際商務城」作為昆山海峽兩岸電子商務經濟合作試驗區的核心區。

金銘說,昆山跨境電子商務綜合服務平台是目前大陸唯一能同時接入上海、杭州、北京等地通關系統的平台,將打造成集海關、商檢、稅務、外匯管理、物流等功能於一體的單一窗口平台服務體系。

昆山花橋經濟開發區台商投資服務辦公室主任顧志榮表示,跨境電子商務綜合服務平台,可以為在前端透過天貓、淘寶等線上平台進行產品銷售的台灣企業,提供物流、通關、支付等後端綜合服務,協助業者根據訂單將商品迅速從台灣送至客戶手中。

至於台灣商品O2O展示館面積約200坪,重點突出台灣的伴手禮、食品、酒類、護膚品等特色商品,未來也計畫針對不同類型商品舉辦主題展。顧志榮說,台灣中小企業要在大陸自建展示中心並不容易,該展示館將提供一個實體商品展示空間,更好地協助台灣中小企業進軍大陸市場。

 

李克強建構創新示範區
記者孫淑瑜/綜合報導/經濟日報
國務院總理李克強昨(30)日主持國務院常務會議時表示,要新設一批國家自主創新示範區;部署推進上海加快建設科技創新中心;通過《成渝城市群發展規劃》,引領西部新型城鎮化和農業現代化。

會議決定,在現有11個國家自主創新示範區基礎上,要再新設河南鄭洛新、山東半島、遼寧瀋大三個國家自主創新示範區,促進更多創新活躍、特色突出的升級發展新「尖兵」。

同時,採取新模式,用三年時間在上海系統推進創新改革試驗,建設綜合性國家科學中心,並鼓勵創業創新的普惠稅制、投貸聯動等金融服務模式創新、股權託管交易市場、新型產業技術研發組織、簡化外資創投管理等方面開展先行先試,實施一批攻克關鍵共性技術,以持續釋放改革紅利。

首要做法是在創新體制機制上求進步,完善股權激勵、收益分配等政策,讓創新主體自主決定科研經費使用、成果轉移轉化等,加大科技人員積極性。

其次,要打破創新資源配置的條塊分割,賦予部屬高校和科研院所更大自主權,鼓勵與地方協同創新。

同時,要以創新帶動創業就業,搭建「雙創」平台,完善創新服務。

 

陸挺新消費 電動車首付大降
記者蔡敏姿/綜合報導/經濟日報
大陸新消費大餅除了網路巨頭和電商爭奪外,銀行金融機構也入列。中國人民銀行、銀監會昨(30)日宣布,推出一系列金融支持新消費領域的政策措施,包括養老家政健康、信息和網路及綠色消費等。

大陸銀監會公告《關於加大對新消費領域金融支持的指導意見》(簡稱《意見》),將推動專業化消費金融組織發展,鼓勵有條件的銀行業金融機構圍繞新消費領域設立特色專營機構、完善配套機制,推進消費金融公司設立常態化。

新政對消費者來說,自然有「紅包」拿。澎湃新聞指出,例如在購車領域,今後購買新能源汽車(電動車為主)和二手車,如果是在銀監會批准經營個人汽車貸款業務的金融機構辦貸款,可以降低目前15%和30%最低首付(頭期款)要求,根據自願、審慎和風險可控原則由金融機構自主決定。

不僅買車可以貸款,今後買相關配件也可以貸款。按照《意見》的要求,諸如導航設備、外觀貼膜、充電樁等物理附屬設備以及車輛延長質保、車輛保險等無形附加產品和服務等,都可以在汽車金融公司辦理貸款購買。

電商平台、傳統金融機構,以及消費金融公司,都瞄準消費者的分期消費以及貸款市場。而靠著龐大的客戶群體和消費場景,如阿里巴巴和京東在網路消費金融有極大影響力。

2014年2月京東推出自己的網路消費金融產品「金融白條」,隨後螞蟻金服緊隨其後推出「花唄」服務和「借唄」服務。

在《意見》中,大陸央行和銀監會也鼓勵銀行探索運用網路等技術進行遠程客戶授權,提供消費貸款線上申請、審批和放貸。

此外,意見還鼓勵銀行創新消費信貸抵質押模式,開發不同首付比例、期限和還款方式的信貸產品,運用大數據分析等技術,研發標準化網路小額信用貸款,推廣一次授信、循環使用,打造自助式消費貸款平台。

 

租賃業月薪6.4萬 最high
記者李仲維/綜合報導/經濟日報
大陸人力仲介公司智聯招聘發布最新報告,受到年房地產市場火熱影響,包括房產租賃和融資租賃等租賃行業成春季十大高薪行業之首,平均月薪人民幣1萬2,750元(約新台幣6.4萬元)。

路透報導,該報告指出,在年後二手房市場瘋狂的背景下,仲介行業或可成為快速撈金的新選擇。而隨著企業營運輕資產化的思維在大陸普及,融資租賃的市場潛力被進一步釋放,行業人才競爭也日趨激烈。

十大高薪行業中,僅次於租賃服務的是基金/證券/期貨/投資,薪資水準為每月人民幣1萬764元。報告認為,雖然互聯網金融在大陸發展時間不長,但飛速增長的市場規模,吸引一大批富裕階層參與投資,行業人才大多為IT、金融、管理等專業人才跨界而來,因此基金/證券/期貨/投資行業呈現以高薪搶奪人才的發展趨勢。

報告指出,春節過後,人才市場出現「金三銀四」的傳統招聘旺季 。雖然當前經濟放緩壓力對各行各業造成一定影響,但從整體來看,企業依舊擁有旺盛的人才招聘需求,白領謀求更好發展的意願依然強烈。

在重點城市人均投遞履歷排名中,北京、深圳、上海位居前三,人均投遞履歷分別為31份、19份和18份。

 

晉江鞋博會 加強體育產業
大陸新聞中心/綜合報導/聯合報
第十八屆中國(晉江)國際鞋業(體育產業)博覽會將於4月18日-21日舉行,國際化程度將更高。

中新社報導,晉江國際鞋業博覽會被視為中國乃至世界製鞋行業的「晴雨表」和「風向標」。今年該博覽會首次升級為鞋業(體育產業)博覽會。

福建省晉江市副市長丁峰昨天在北京的發布會上表示,這一調整不僅是適應國家體育產業政策利好,也是基於本土鞋服企業的轉型。

晉江是繼深圳、成都之後的中國第三個國家體育產業基地,培育了安踏、特步、361°等運動鞋服品牌,以及卡爾美等足球運動品牌。據官方數據,2015年晉江體育產業總產值超1100億元人民幣,佔全市總產值近三成。

據介紹,升級後,展會將進一步突出體育元素,在原有鞋機、鞋材、鞋類成品館等展區的基礎上,新設立泳裝館、體育裝備館、「互聯網+電商」專館等。

本屆博覽會展館面積5萬平方米,共設置1800個國際標準展位。參會者包括德國、義大利、法國、韓國、越南、菲律賓、台灣、香港等國家和地區的協會、企業、專家學者,以及法國、澳大利亞、印度等70多個國家和地區的跨國商團,國際化程度更高。

博覽會還將舉辦2016年全球鞋業暨體育產業發展趨勢論壇,探討「一帶一路」產品創新。

 

十大高薪行業 春季租賃業居首
記者李仲維/綜合報導/聯合報
大陸人力仲介公司智聯招聘發布最新報告顯示,受到年初房地產市場火熱的影響,包括房產租賃和融資租賃等租賃行業成為春季十大高薪行業之首,平均月薪達人民幣1萬2750元(約新台幣6.4萬元)。

路透報導,該報告指出,在年後二手房市場瘋狂的背景下,仲介行業或可成為快速撈金的新選擇。而隨著企業營運輕資產化的思維在大陸普及,融資租賃的市場潛力被進一步釋放,行業人才競爭也日趨激烈。

十大高薪行業中,僅次於租賃服務的是基金/證券/期貨/投資,薪資水準為每月人民幣1萬764元。

報告認為,雖然互聯網金融在大陸發展時間不長,但飛速增長的市場規模,吸引一大批富裕階層參與投資,行業人才大多為IT、金融、管理等專業人才跨界而來,因此基金/證券/期貨/投資行業呈現以高薪搶奪人才的發展趨勢。

報告還指出,春節過後,人才市場出現「金三銀四」的傳統招聘旺季。雖然當前經濟放緩壓力對各行各業造成一定影響,但從整體來看,企業依舊擁有旺盛的人才招聘需求,白領謀求更好發展的意願依然強烈。

在重點城市人均投遞履歷排名中,北京、深圳、上海位居前三,人均投遞履歷分別為31份、19份和18份。

報告稱,一線城市並非是白領的唯一選擇,除了北京之外,成都、西安、天津、鄭州等城市的人均投遞履歷量與深圳、上海非常接近。

這說明大陸所打造的成渝城市群、關中城市群、京津冀城市群、中原城市群、長江中游城市群等城市群的發展活力和人才吸引力已經顯現,未來人才流動的趨勢更加多元化。

 

三四線城市 房企暫不進入投資
記者賴錦宏/綜合報導/聯合報
大陸多個一二線城市先後出台新政調控熾熱樓價,多間大陸房企紛紛改變應對。多間大陸房企稱,暫不會進入三、四線城市投資,但一致認為一線城市樓市價有支持。同時,他們也未有因為內地調控而下調今年的銷售目標。

據文匯網報導,恆大地產主席許家印在日前預計,今年大陸樓市會出現「量價齊升,庫存下降」,因為近年土地供應、房地產投資、新開工面積都有下降,而消費的成交面積卻有增長。他指出,一線城市土地供應有限、需求量龐大,樓價很難下跌。又稱公司樓盤性價比高,「根本不存在(樓價)往下調。」

綠城中國的物業銷售毛利率由2014年的23.5跌至去年的18%,行政總裁曹舟南表示,主要受到大陸三、四線城市拖累,集團訂下明年底完成三四線城市去庫存及退出該些地區為目標,再加上透過控制成本,料有助提升毛利率。

他強調,降價非首選策略。曹舟南說,今年兩會之後,大陸出台不少扶持樓市的政策,惟由於一線城市如上海的樓價仍上漲,故出台調控措施屬正常,又稱「不會對公司及今年的行業發展帶來影響」。

至於融創中國主席孫宏斌指出,為控制部分城市樓價過熱,當局推出政策是正常做法,預計北京有機會跟隨推出類似調控,屆時主要影響在於銷量而非售價,樓市將逐步回復正常。他對旗下樓盤有信心,相信銷量及售價不會受政策影響。而集團未來或增加藉併購方式拿地,不過未來拿地仍會小心謹慎,以控制風險。

龍湖地產首席執行官邵明曉說,集團未來會繼續集中發展一、二線城市,暫不考慮進入三、四線城市。

對於深圳及上海近日加重調控力度,龍湖首席財務官趙軼說,相信政策目的是推動市場健康發展,並不代表中央的房地產政策改變,並稱房地產仍是不可取代的板塊,未來一些過熱的市場料將回復平穩。

報導稱,上海上周五剛發佈嚴厲的樓市調控政策,但市場依然火爆,銷售似未受太大影響。長實地產位於上海的一個樓盤,於剛過去的周日及周一在當地開售,逾150單位兩天內售罄,總計套現逾5億元人民幣。另一香港發展商瑞安房地產也宣佈,會在今年5、6月份再推出上海豪宅項目。

 

國家隊新秀 外管局錢進股市
記者蘇珮儀/綜合報導/經濟日報
大陸「國家隊」新增一員生力軍,國家外匯管理局旗下全資子公司梧桐樹投資平台公司開始進場買入銀行股,引起市場強烈關注,成為繼證金公司、匯金資管後的又一個國家層面的A股投資平台。

分析師稱,顯示A股戰略地位在提升,並展現「一帶一路」對金融層面的帶動作用。

昨日股市開高走高,上證綜指漲幅超過2.5%,終場站上3,000點大關,價量齊揚。新浪財經指出,昨日有多個利多助漲股市,包括美聯準會放緩升息步伐、大陸國家隊入市再現新平台、基金持續看多、場外社保基金有望加快進場等因素。

梧桐樹平台註冊地在北京西城區金融大街平安大廈,註冊資本人民幣1億元,早在2014年11月5日就已成立,經營範圍為「境內外專案、股權、債權、基金、貸款投資;資產受託管理、投資管理。」

事實上,外管局背景的這一投資平台並非只在A股上有所動作。21世紀經濟報導指出,外管局的這一投資平台設立於國家級「絲路基金」設立前夕,在絲路基金成立時,具有外管局背景的梧桐樹平台與國開金融、賽里斯投資有限責任公司、中國進出口銀行同時成為絲路基金的發起人,前三家單位分別代表外管局、國開行和中投公司。

綜合大陸媒體報導,2015年年報顯示,梧桐樹投資平台在去年成為交通銀行、浦發銀行、工商銀行、中國銀行等四家銀行大股東,持股比分別為1.07%、3.15%、0.4%及0.36%,目前已知是交行第八大單一股東、浦發第七大單一股東。近日浦發銀行等部分銀行股走勢堅挺,顯示市場對目前尚不為外界廣泛知悉的利多消息抱持樂觀憧憬。分析指出,梧桐樹投資平台浮出檯面,展現出「一帶一路」對金融層面的推進力度很大,未來其資本運作勢必牽動市場神經。

值得一提是,這應是國家外匯局旗下投資公司首次成為A股上市公司股東,市場高度關注。大陸國有金融機構主要由中央匯金公司或財政部持股,包括中國證金公司在去年救市期間買入的銀行股也轉讓給了中央匯金。

投資快報援引分析人士稱,A股市場已逐步壯大,從解決企業融資的場所提升成財富管理的場所。

 

工行真會賺…每天39億入袋
記者蘇珮儀/綜合報導/經濟日報
大陸銀行正面臨近年最嚴峻考驗,工商銀行與中國銀行昨(30)日公布2015年財報,獲利增速雙雙下滑、徘徊在1%上下。

儘管如此,工行稅後純益仍達人民幣2,777億元(約新台幣1.4兆元),平均每日賺人民幣7.7億元(約新台幣39億元),但是不良貸款仍在攀升。

根據年報,工行去年營收人民幣6,687億元,年增5.33%;稅後純益超過了2000年之後八年的利潤總和,年增0.48%。

數據顯示,工行的獲利增速明顯放緩,2014年稅後純益人民幣2,763億元,增速為5.1%。宏觀經濟下行,工行不良貸款繼續成長,去年底不良貸款率為1.5%,比2014年末上升0.37個百分點。工商銀行曾經是全球市值最大銀行,被投資人譽為「宇宙第一大銀行」;但隨著大陸經濟下行壓力增大,不良貸款加速上升,吞噬了銀行的利潤。

中國銀行2015年營收人民幣4,739億元,年增3.85%;稅後純益1,794億元(約新台幣9,090億元),年增1.25%,業績增速下滑。年報顯示,中行不良貸款繼續惡化,截至去年底,中行不良貸款率為1.43%,低於商業銀行平均水準。

目前大陸五大國有行(中農工建交)僅剩農業銀行與建設銀行尚未公布年報,交行29日公布的年報顯示,資產規模達人民幣7兆元,較年初增長14.15%;稅後純益人民幣665億元,年增1.03%。

新京報指出,平安證券此前預測,2015年國有大行的獲利增速可能大致維持在零增長,而2016年甚至面臨負增長壓力。

 

聯想淨利233億 股價High
記者林宸誼/綜合報導/經濟日報
聯想控股昨(30)日公告上市後首份財報,得益於財務投資收益大增,2015年淨利為人民幣46.6億元(約新台幣233億元),年增12%,優於市場預期。

公告指出,2015年營收為3,098.3億元(約新台幣1.5兆元),年增7.03%;每股收益2.1元(約新台幣10.5元)。受去年獲利表現不差鼓舞,聯想控股H股昨日漲幅1.7%,報收港幣20.5元(約新台幣86.2 元)。

路透報導,聯想控股2015年淨利為人民幣46.6億元,高於湯森路透綜合五名分析師預測的39.8億元。

聯想控股主要盈利來源為戰略投資和財務投資,戰略投資2015年盈利大減61%,受聯想集團虧損拖累。

包括天使投資、風險投資和私募股權在內的財務投資,盈利大增1.2倍至41.3億元(約新台幣206.5億元)。

香港信報援引,聯想控股董事長柳傳志表示,2016年聯想控股的戰略投資業務,將繼續關注消費與服務相關的投資主題,更加聚焦在金融服務、醫療服務、農業與食品、互聯網(網路)與創新消費等領域。

聯想控股會站在全球化的高度,打造和管理資產組合,目前聯想控股已經在農業領域展開海外種植資源布局,相信在國內外都充滿商機。在戰略投資的價值提升層面,柳傳志表示,將加強對符合中國「新常態」趨勢下業務的管控與服務支援。

 

陸股解碼/中小股 加碼標的
徐建華/經濟日報
受到聯準會主席鴿派言論的激勵,陸股昨日開高,推升陸股價量齊揚,終場上證綜合指數上漲近3%,收復3,000點大關;大數據及網路安全等網路類股漲勢凌厲,帶動創業板上漲4.5%。

陸股強勢反彈,市場交易熱度跟著回溫,上周陸股新增投資者53.5萬戶,創去年6月以來新高;合計參與A股交易的投資人數量為1,997萬戶。

為推展新經濟消費領域如新能源車、旅遊教育及健康醫療等產值增長,大陸人行及銀監會昨日發布產業發展的相關意見,包含:一、刺激綠色環保消費,如放寬新能源車及二手車的貸款條件;二、鼓勵金融機構發展互聯網金融,提高民間信貸增長;三、金融機構擴大醫療及教育貸款的業務量。

目前陸股仍呈「上有壓、下有撐」的箱型震盪格局,上方壓力主要來自指數技術面及套牢的賣壓續存,而下方支撐因陸股仍具價值面低的優勢,市場對寬鬆政策預期再起,使得指數再大幅下跌的機會低。

不過,短期資金輪動快速,可能使股市波動加劇,建議投資人布局股債兼具的中國平衡基金,藉此降低投資組合波動度;積極的投資人可擇時加碼中小型股,提前布局深港通開通時的回升行情。(作者是保德信中國好時平衡基金經理人)

 

港股導航/金融股 扮火車頭
李淑蓉/經濟日報
美國聯準會主席葉倫指出,因環球經濟的風險增加,升息將會審慎。受葉倫的鴿派言論刺激,美股轉跌為漲。昨日港股跟隨外圍股市開高,截至收盤,恆生指數大漲2.15%,收20,803點,國企指數漲2.89%,收8,979點,市場成交金額港幣752億元。

藍籌股普遍上揚,中資金融股是火車頭。原先市場普遍預期中資銀行股的業績會較差,然而,昨日交通銀行業績優於市場預期,令市場對大型國有銀行的憂慮降溫,四大內銀表現強勁。中石化去年純利減少30%,較市場預期為佳,股價也大漲。

3月美國聯準會沒有升息,加上聯邦資金利率預測下調至0.9%,市場解讀認為,今年最多升息兩次,升幅不多於0.5%,股市重拾漲勢。惟昨日葉倫鴿派言論,暗示著市場資金面短期內充裕,刺激股市反彈。

中國經濟增長放慢,近期中資股公布業績多少令人失望,全球需求疲弱,出口前景不樂觀,「十三五」規劃重點在供給側改革,為中長線目標,故短期效果未必大,股市估值重估機率不大。

短期來看,業績期近尾聲,基本面疲弱,中資股反彈,主要靠資金面支撐,港股由低位已累積不少升幅,仍需新的催化劑才能再向上。

(作者是新光中國成長基金經理人)

 

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